济枣高铁宁阳东站何时开工
济枣高铁宁阳东站已于2021年5月开工建设了。
济枣高铁在枣庄市境内约103.5公里，占了全线的约40%。对于该项目，枣庄市今年3月份就明确要求尽快拿出最佳方案。
去年12月底，山东省铁路建设专项小组在济南举行济枣高铁项目建设动员大会，明确了工程开工、征地拆迁等各项工作安排，标志着济枣高铁建设正式提上了日程。值得一提的是，2021山东重大储备类项目中，与济枣高铁相关的项目有两个，分别是济枣高铁宁阳东站配套设施建设项目、宁阳县城至拟建济枣高铁宁阳东站快速连接线建设工程。
济枣高铁原计划4月1日开工，截至目前，项目土建工程7个标段招标相关工作还在进行中，全面开工将近。
根据3月初出炉的《新建济南至枣庄铁路土建工程施工单价承包招标公告》，济枣高铁新建正线262.949公里，全线共设济南东、港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中港沟站为济莱高铁在建站。
济枣高铁计划2021年1月开工，2024年6月建成后通车，届时将形成省内首条高铁旅游经济带。
宁阳东站（Ningyangdong Railway Station),位于中国山东省泰安市宁阳县经济开发区，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖的二等站。始建于2014年12月30日。
济枣高铁通过可研批复了吗
去年12月18日，山东省发改委核准批复济枣高铁可研报告；12月28日，项目取得初步设计批复。
《新建济南至枣庄铁路环境影响报告书》显示，济枣高铁全线共设港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站，其中港沟站为济莱铁路在建站，曲阜东、滕州东为既有站。
济枣高铁正线速度目标值为350公里/小时，正线桥梁合计60座计175.563公里，涵洞146座，框架桥23座。
济枣高铁核准了吗
核准了。
去年12月18日，山东省发改委核准批复济枣高铁可研报告；12月28日，项目取得初步设计批复。
《新建济南至枣庄铁路环境影响报告书》显示，济枣高铁全线共设港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站，其中港沟站为济莱铁路在建站，曲阜东、滕州东为既有站。
济枣高铁正线速度目标值为350公里/小时，正线桥梁合计60座计175.563公里，涵洞146座，框架桥23座。
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