哈尔滨火车站属于哈尔滨市那个区
哈尔滨火车站属于南岗区和道里区共同管辖，哈尔滨火车站北站在道里区，南站在南岗区，哈尔滨火车站主要是属于南岗区，因为哈尔滨火车站建站一开始建站就在南岗区铁路亍上，在铁路亍上建有零担慢件发运货场和窗口，在道里只有火车站客运候车室，只负责旅客的上下火车没有其它的设施。
秸秤补贴建新村上报多少亩
玉米每亩25-40元，水稻每亩20-25元；
02 秸秆离田利用补贴：
玉米青贮每吨100元，纳入全省各级秸秆综合利用管理台账的玉米、水稻秸秆量省级给予每吨50元的补贴。秸秆还田离田机具购置补贴：国家农机补贴基础上，省级在累加补贴三分之二，总额不超过销售价格的50%。
03 两市两县两景区（哈尔滨市、绥化市、肇州县、肇源县、亚布力、雪乡）补贴：
1.两市两县秸秆固化成型燃料站建站补贴：70万元、150万元和177万元三档，3万吨及以上的大型秸秆固化成型燃料站，投资额30%补贴。
2.两市两县秸秆工业原料化补贴：新建并投产的，一次性每吨100元。
3.两市两县两景区生物质炉具购置补贴：每台给予补贴不超过1470元。
4.生物质锅炉补贴：两市两县两景区列入“三重一改”燃煤锅炉改造生物质锅炉的，每蒸吨给予5万元定额补贴，单个项目锅炉最高补贴额度不超过50万元。
04 秸秆离田作业补贴：
暂得不到利用的离田作业环节补贴（已享受补贴的除外），每亩补贴10元。
05 散煤替代补贴：
推广安装秸秆直燃锅炉和秸秆成型燃料锅炉，结合本地实际，给予适当补贴支持。
秸秤补贴建新村上报856亩。
根据本地土壤和耕作条件，因地制宜，分类施策，科学选择秸秆还田模式。玉米秸秆翻埋还田作业补贴。翻埋作业深度达到30厘米，达到待播状态后，省级每亩补贴40元。鼓励农户增加投入，提高作业质量和标准。玉米秸秆松耙碎混还田作业补贴。碎混作业深度达到30厘米，达到待播状态后，省级每亩补贴40元。鼓励农户增加投入，提高作业质量和标准。
牡丹江北站有客运站吗
有
牡丹江北站开通了。根据查询出行网得知，牡丹江北站已于2021年9月28日正式开通。该站位于黑龙江省牡丹江市宁安市，是哈尔滨至牡丹江高铁的中途站之一，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站。牡丹江北站是位于市北部的一座火车站，主要提供短途旅游及至全国各地的火车出行服务；客运新站位于市东部的一座汽车站，主要提供至全国各地、周边省市及市内到各景区的汽车出行服务。这两座新站的建站，将为牡丹江市更好和更快地发展提供便利条件，不仅改善了牡丹江市的客运状况，也有助于提高了牡丹江市的整体交通都市格局。
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